Гран-прі Монако визначило свого чемпіона

Фото: Getty Images Андреа Кімі Антонеллі

У нинішньому сезоні Гран-прі Монако проходило за новими правилами, з оновленими болідами, і на результатах це, слід сказати, позначилося по-своєму.

  У неділю, 7 червня, відбувся черговий етап Формули-1, що пройшов у Монако.   Гран-прі Монако виявилося цілковито непередбачуваним на події. Візьмімо до уваги хоча б те, що ще на першому колі не зміг виїхати Макс Ферстаппен. Як наслідок, перегони минули без його участі.

    Всі інші, кому було призначено бути лідерами змагань, перебували на своїх позиціях. Попереду були Антонеллі і гонщики Феррарі, однак італійському автогонщику вдалося досягти недосяжного для інших лідерства і залишити далеко позаду своїх переслідувачів.

      Кілька наступних кіл минули практично рівно для всіх учасників перегонів. Варто лише відзначити, що Чеко Переса покарали за фальстарт.   Унаслідок своїх необережних дій мексиканський гонщик був вимушений з’їхати з основної траси і їхати через піт-лейн, що позбавило Каділлак будь-якої можливості змагатися за високі позиції.

    На 18-му колі болід Вальттері Боттаса спричинив проблеми своєму пілоту. Як наслідок, фіну довелося зійти з траси.  

    Далі увага глядачів переключилася на боротьбу між Ізаком Аджаром і Джорджем Расселлом.   Пілот Ред Булл, незважаючи на надзвичайний непослух боліда, міг нав’язати боротьбу британському гонщику. Намір змагатися між собою врешті-решт призвів до того, що обидва пілоти відстали від трійки лідерів майже на 20 секунд.

      До 30-го кола трасу покинув Олівер Берман, приєднавшись до тих пілотів, які не змогли проїхати перегони до кінця.   Тим часом Расселлу набридло грати з Аджаром наввипередки. Цей 28-річний британец вирішив, що краще буде заїхати на піт-стоп, після якого на трасу він виїхав восьмим за рахунком, ставши серед учасників перегонів позаду Норріса.

      Тепер черга заїхати на піт-стоп настала в Аджара. Расселл скористався цим і опинився попереду.   У цей час Льюїс Гамільтон отримує п’ятисекундний штраф. Він перевищив швидкість на піт-лейн.   Слідом за ним такої самої помилки допустився Расселл.

      На 45-му колі перегони припиняє Норріс. Він скільки міг стримував порив Расселла, але його силова установка не витримала, почала збоїти, що, зрештою, змусило чемпіона світу зійти з дистанції і припинити свою участь у Гран-прі Монако.

      Варто звернути увагу на 56-те коло. Саме на ньому знайшлося місце своєрідному антирекорду Формули-1.   За перевищення швидкості на піт-лейн були оштрафовані відразу п’ять гонщиків. По п’ять секунд штрафу отримали Гамільтон, Расселл, Піастрі, Гаслі й Колапінто.   Потім на трасу виїхав сейфті-кар. Він знадобився на 61-му колі, оскільки Стролл розбив свій перегоновий автомобіль. Сталося це під кінець перегонів, що лише піддало жару у вогонь змагань.

      На 65-му колі усі гонщики погнали вперед із ще більшим завзяттям. Однак рестарту не судилося розвинутися в повну силу, оскільки знову на трасі з’явився сейфті-кар.   Цього разу в прагненні вибороти собі другу позицію свій болід розбив Шарль Леклер.

    Урешті-решт допомогу сейфті-кар супроводили червоні прапори. Це призвело до нового рестарту на 68-му колі етапу.   Поки надавали допомогу, Расселл, проігнорувавши призначений раніше штраф, як виявилося, мусив їхати через піт-лейн.

      Рестарт не завадив Антонеллі зберегти лідерство.   Але з перегонів вибув ще один учасник. Карлос Сайнс пошкодив болід, двічі зіткнувшись з іншими автомобілями.   Більше на трасі нічого надзвичайного не сталося, і із цим гонщики завершили проходження дистанції.   У підсумку Гран-прі Монако виграв Андреа Кімі Антонеллі. На подіумі йому компанію склали Льюїс Гамільтон та Ізак Аджар.  

Джерело

Новости Сумы