
На Роменщині Микола Касаткін понад 30 років розвиває власну кінну ферму та займається розведенням тракененських коней — породи, історія якої налічує майже 300 років. Нині у його господарстві живуть 23 коні. Чоловік прагне зберегти їхній генетичний матеріал і продовжити справу, якій присвятив більшу частину життя. Про це пише Суспільне Суми.
До села на Роменщині Микола Касаткін приїхав у 1977 році. На той час там уже була конюшня. Кіньми він захоплювався ще з дитинства та мріяв займатися кінним спортом. Однак через високу вартість такого заняття обрав інший шлях — разом з однодумцями організував спортивну школу. У ній навчалися близько 60 дітей. Згодом вихованці брали участь у змаганнях, а один із них навіть здобув звання кандидата в майстри спорту.


Власну справу з розведення коней чоловік розпочав у 1993 році, придбавши двох кобил. Згодом у Путивлі закрили кінну ферму, де розводили тракененську породу. Микола Касаткін вирішив не допустити втрати тварин і викупив усе поголів’я — як здорових коней, так і хворих та маленьких лошат. Їх перевезли до його господарства, де продовжили розведення породи.
Раніше коні брали участь у кубках і чемпіонатах України. Однак через брак фінансування спортивний напрям довелося призупинити. Попри це, господар має транспорт і причіп, тож не виключає можливості повернутися до змагань. Наразі головним завданням вважає збереження породи.


«Довелося це діло підхопити і тягнути. Їздили на змагання, брали участь у кубках, чемпіонатах України. Зараз спорт відсутній через брак коштів. Це дуже дороге задоволення. Маємо і машину, і причіп. Можна було б їздити. Але зараз головне завдання — зберегти цей генетичний матеріал, який залишився, і далі його продовжувати», — розповідає Микола Касаткін.
Щороку на фермі народжується до десяти лошат. Їхні імена обирають за родинною традицією: перша літера має відповідати першій літері імені матері, а в середині імені використовують літеру, пов’язану з іменем батька. Серед молодих коней є Орест Лютий, Ванкувер та Онікс.
Догляд за тваринами потребує щоденної праці. Господар сам годує коней, стежить за їхнім здоров’ям і готує корми на зиму. На території ферми є поле з люцерною, яку скошують на сіно. У раціоні також овес, сіно, іноді морква та буряк. Влітку коні можуть ласувати яблуками й абрикосами, що ростуть на території господарства.


Тварини мають власний розпорядок дня: самостійно заходять до конюшні та займають свої денники. Кожному господар відмірює індивідуальну порцію корму — залежно від віку та стану. Наприклад, жеребним кобилам дають більше їжі.
На фермі є і довгожителі. Два жеребці вже мають по 22 роки. Один із них — Херс, від якого народжуються хороші лошата. За словами власника, коні живуть тут до глибокої старості.
Микола Касаткін зізнається, що має улюбленців, але намагається не виділяти їх серед інших тварин. Для нього догляд за кіньми давно став не просто роботою, а справою життя.

У 2027 році виповниться 50 років від початку його роботи з кіньми. Чоловік сподівається, що ферма й надалі працюватиме, розвиватиметься та даватиме коней, які зможуть представляти Україну на змаганнях не лише в Україні, а й за кордоном.
Чи змінили ви свої «транспортні» звички після здорожчання пального?
- продовжую користуватися автомобілем без змін
- обмежив кількість поїздок
- перейшов на громадський транспорт, велосипед або частіше ходити пішки
- залишив все без змін, оскільки не мають власного авто
Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.
- обмежив кількість поїздок 38%, 132 голоси 132 голоси 38% 132 голоси — 38% всіх голосів
- продовжую користуватися автомобілем без змін 31%, 109 голосів 109 голосів 31% 109 голосів — 31% всіх голосів
- залишив все без змін, оскільки не мають власного авто 22%, 77 голосів 77 голосів 22% 77 голосів — 22% всіх голосів
- перейшов на громадський транспорт, велосипед або частіше ходити пішки 9%, 33 голоси 33 голоси 9% 33 голоси — 9% всіх голосів
Всього голосів: 351 25.03.2026 × Ви або ваш IP уже голосували.
- продовжую користуватися автомобілем без змін
- обмежив кількість поїздок
- перейшов на громадський транспорт, велосипед або частіше ходити пішки
- залишив все без змін, оскільки не мають власного авто
× Ви або ваш IP уже голосували.
