Перший автомобіль, створений Енцо Феррарі, мав зовсім не ту долю, яку сьогодні асоціюють із легендарним італійським брендом. Із двох побудованих екземплярів Auto Avio Costruzioni 815 до наших днів дожив лише один. Про це пише ampercar.com.
Модель Auto Avio Costruzioni 815 стала першим автомобілем, який Енцо Феррарі спроєктував після відходу з Alfa Romeo та створення власної компанії Auto Avio Costruzioni наприкінці 1930-х років.
Перше авто Ferrari створили для легендарних перегонів
У 1939 році компанія отримала замовлення на будівництво двох гоночних машин для знаменитої гонки Mille Miglia 1940 року. Так з’явився Auto Avio Costruzioni 815 з 1,5-літровим двигуном.
Один із автомобілів зміг фінішувати десятим у загальному заліку та став найкращим у своєму класі. Однак поспішна розробка і недостатні випробування негативно вплинули на подальшу долю проєкту.
Пізніше сам Енцо Феррарі визнавав, що перспективний початок завершився невдачею через надто швидке створення автомобіля без належного тестування.
Auto Avio Costruzioni 815: що сталося з унікальними машинами
Подальший розвиток моделі зупинила Друга світова війна. Після цього шляхи двох автомобілів розійшлися.
Перший екземпляр був утилізований і зрештою потрапив під прес на металобрухті. Саме тому він назавжди втрачений для автомобільної історії.
Другий автомобіль виявився значно щасливішим. Після війни він брав участь у перегонах, неодноразово змінював власників, а згодом опинився в колекції італійського колекціонера Маріо Рігіні.
Сьогодні єдиний збережений Auto Avio Costruzioni 815 перебуває в приватній колекції неподалік Модени. Саме цей автомобіль вважається найстарішим зразком, безпосередньо пов’язаним із початком історії Ferrari.
З моменту створення першої моделі компанія пройшла шлях від невеликої майстерні до одного з найвідоміших виробників спортивних автомобілів у світі. Проте саме Auto Avio Costruzioni 815 залишається найрідкіснішим свідком перших кроків майбутньої легенди автопрому.
