Відмова від Євро-3 та Євро-4: в Україні готують нову реформу контролю якості пального

Україна розпочала підготовку до впровадження оновлених екологічних вимог щодо використання біоетанолу в автомобільних бензинах.

В Мінекономіки повідомили, що держава планує оновити стандарти якості пального, синхронізувати технічні регламенти з нормами ЄС та модернізувати систему контролю і відбору проб, пише портал mmr.net.ua.

За словами заступника міністра економіки, довкілля та сільського господарства України Тараса Висоцького, йдеться не лише про обов’язкову частку біопалива у бензинах, а й про створення ефективної системи контролю якості такого пального.

«Потрібно оновити стандарти, методи випробувань і підходи до перевірки. Це також важливий крок для виконання Україною євроінтеграційних зобов’язань, зокрема директив RED-II та RED-III», – зазначив Тарас Висоцький.

Реформа передбачає оновлення технічних регламентів для бензинів і дизельного пального.

Зокрема, йдеться про імплементацію європейських стандартів EN 228 та EN 590, поступову відмову від застарілих екологічних класів Євро-3 та Євро-4, а також перехід на європейську систему класифікації пального замість радянських позначень А-80 та А-92.

У Мінекономіки зазначають, що оновлення стандартів стосується не лише складу пального, а й контролю його якості. Для цього планують модернізувати лабораторну базу та привести процедури перевірок до європейських вимог.

Реформа є частиною ширшого процесу наближення українського законодавства та технічних регламентів до стандартів ЄС.

Новости Сумы